Produkta ievads
I-beam kāpurķēžu ratiņi tiek izmantoti rūpniecības un kalnrūpniecības uzņēmumos, dzelzceļos, dokos, noliktavās, noliktavās un citās vietās.Tā ir mašīna, lai uzlabotu darba apstākļus un darba efektivitāti ražošanā un darbībā. Monorail celtnis ir sava veida viegla un maza atbalsta pacelšanas mašīna ar vienkāršu struktūru un ērtu darbību.Tas var veidot pacelšanas un transportēšanas ratiņus kopā ar ķēdes bloku, gredzenveida ķēdes elektrisko pacēlāju un citiem pacelšanas produktiem.Tas var brīvi darboties pa I-tērauda sliežu ceļa apakšējo atloku ar noteiktu izliekuma rādiusu preču un aprīkojuma pacelšanai.
Atbilstoši dažādiem braukšanas režīmiem viensliežu ceļa celtni var iedalīt manuālajā monosliedes celtnī (GCL) un manuālajā stumšanas monosliedes celtnī (GCT).Manuāli velkams viensliežu celtnis tiek darbināts ar rokas vilkšanas ķēdi, un manuāli stumjams viensliežu celtnis tiek darbināts ar roku stumšanas paceltu svaru.
I-staru skriemelis sastāv no vilces skriemeļa, troses skriemeļa un spaiļu skriemeļa,
Iespējas
1. Cieta struktūra,
2. Elastīga kustība
3. Viegli lietojams
4. Drošs un uzticams.
Parametri
stils | Modelis | Nominālā slodze | stils | Modelis | Nominālā slodze | spriegums |
Rokasgrāmata | 0,5 t | 500 kg | Elektriskā | 0,5 t | 500 kg | 220V |
1T | 1000 kg | 1T | 1000 kg | 220V | ||
2T | 2000 kg | 2T | 2000 kg | 380V | ||
3T | 3000 kg | 3T | 3000 kg | 380V | ||
5T | 5000 kg | 5T | 5000 kg | 380V | ||
10T | 10000KG | 10T | 10000KG | 380V |
Sīkāka informācija
Pieteikums
I-staru sliežu ratiņus var uzstādīt uz dažāda veida celtņiem vai piekārt pie I-sijas, lai paceltu smagus priekšmetus uz priekšu un atpakaļ taisnā līnijā vai līkumā.Fiksēto elektrisko pacēlāju var uzstādīt uz fiksētā balsta vertikālai vai dažāda leņķa pacelšanai.I-beam sliežu vagonu izmanto rūpniecības un kalnrūpniecības uzņēmumos, dzelzceļos, dokos, noliktavās, noliktavās un citās vietās.Tā ir iekārta, kas uzlabo darba apstākļus un darba efektivitāti ražošanā un ekspluatācijā.
Elektriskais pacēlājs darbina ratiņu balansēšanas ierīci, ieskaitot ratiņus un dzenošo riteni un vārpstu.Piedziņas riteņa transmisijas vārpstu darbina reduktors.Ratiņi ir aprīkoti arī ar pasīvo riteņu transmisijas vārpstu.Pasīvā riteņa transmisijas vārpsta ir uzstādīta uz ratiņiem caur gultņiem un.Pasīvā riteņa transmisijas vārpstas abos galos ir uzstādīti divi pasīvie riteņi.Kad elektriskie pacēlāja ratiņi brauc pa neparalēlu sliežu ceļu, divu pasīvo riteņu centra augstumu jebkurā laikā var automātiski noregulēt, lai ratiņu darbības laikā četri riteņi vienmēr nokristu uz sliežu ceļa, ar stabilu kontaktu un vienmērīgu. stress, kas ievērojami samazina visas mašīnas troksni un nodrošina elektriskā pacēlāja braukšanu.
FAQ
1. Kā ir ar maksājuma termiņu un cenas termiņu?
Kā parasti, mēs pieņemam T/T, kredītkarti, LC, Western Union kā maksājuma termiņu, un cenas termiņš, FOB&CIF&CFR&DDP utt.
2. Kāds ir piegādes laiks?
Parasti mēs piegādāsim preces 5-18 darba dienu laikā, bet tas ir paredzēts 1-10 gab. Produktiem, ja piešķirat lielāku daudzumu, tas ir atkarīgs.
3. Vai mēs esam ražotājs un rūpnīca vai tirdzniecības uzņēmums?
Hebei Jinteng Hoisting Machinery Manufacturing Co., Ltd ir ražotājs Hebei, Ķīnā, mēs esam specializējušies celtņu un pacēlāju ražošanā vairāk nekā 20 gadus, mūsu augstas kvalitātes produkti tiek atzinīgi novērtēti daudzās valstīs.