Manuālais ķēžu pacēlājs ir piekārts virs paceļamā objekta, piekabinot vai uzstādot to uz stingra un izturīga konstrukcijas rāmja.Tam ir divas ķēdes: rokas ķēde, ko velk ar roku, un kravas ķēde, kas izgatavota no īpaši izturīga materiāla (piemēram, tērauda), kas paceļ kravu.Rokas ķēde ir daudz garāka par kravas ķēdi.Pirmkārt, paceļamajam objektam tiek piestiprināts greifera āķis.Strādnieks, kurš atrodas drošā attālumā no kravas, vairākas reizes velk rokas ķēdi.Kamēr strādnieks velk rokas ķēdi, tas pagriež zobratu;tas izraisa piedziņas vārpstas griešanos.Piedziņas vārpsta pārnes spēku uz zobratu sēriju ar atšķirīgu zobu skaitu.Spēks tiek koncentrēts, pārnesot griezes momentu no ātri kustīgiem, mazākiem zobratiem uz lēni kustīgiem, lielākiem pārnesumiem.Šis spēks griež ķēdes ratu, kas velk kravas ķēdi kopā ar objektu.Slodzes ķēde tiek apvilkta ap ķēdes ratu, jo tā samazina tā atklāto garumu un vertikāli izspiež objektu.
Elektriskie ķēžu pacēlāji izmanto kravas ķēdi kā celšanas līdzekli.Kravas ķēdi velk motors, kas pārvērš elektrisko enerģiju mehāniskajā enerģijā, ko izmanto kravas pacelšanai.Elektriskā pacēlāja motors ir ievietots siltumu izkliedējošā apvalkā, kas parasti ir izgatavots no alumīnija.Pacēlāja motors ir aprīkots ar dzesēšanas ventilatoru, lai tā nepārtrauktas darbības laikā ātri izkliedētu siltumu un nodrošinātu tā darbību karstā vidē.
Elektriskais ķēdes pacēlājs tiek piekārts virs paceļamā objekta, to aizāķējot vai uzstādot uz stingra konstrukcijas rāmja.Kravas ķēdes galā ir piestiprināts āķis, kas satver priekšmetu.Lai sāktu celšanas darbību, darbinieks ieslēdz pacēlāja motoru.Motors ir apvienots ar bremzēm;bremzes ir atbildīgas par motora apturēšanu vai tā virzītās slodzes noturēšanu, pieliekot nepieciešamo griezes momentu.Strāvas padeve tiek nepārtraukti atbrīvota ar pārtraukumu slodzes vertikālās nobīdes laikā.
Elektriskie trošu pacēlāji paceļ kravas, izmantojot stiepļu trosi kā celšanas līdzekli.Stiepļu troses sastāv no serdes, kas iet cauri stiepļu troses centram, un vairākiem stiepļu pavedieniem, kas savīti ap serdi.Šī konstrukcija veido augstākas stiprības kompozītmateriālu virvi.Stiepļu troses, kas paredzētas pacelšanai, parasti ir izgatavotas no oglekļa tērauda, nerūsējošā tērauda, Monel un bronzas;šiem materiāliem ir augsta izturība pret nodilumu, nogurumu, nodilumu un koroziju.
Elektriskie trošu pacēlāji, tāpat kā elektriskie ķēdes pacēlāji, ir aprīkoti ar pacēlāja motoru ar iebūvētu bremžu sistēmu.Tie arī izmanto pārnesumkārbas iekšpusē esošo pārnesumu sēriju, kas pastiprina motora pārraidīto griezes momentu.Koncentrētais spēks no pārnesumkārbas tiek pārsūtīts uz spline vārpstu.Pēc tam spline vārpsta griež tinuma cilindru.Stiepļu trosi velkot, lai vertikāli pārvietotu slodzi, tā tiek aptīta ap tinuma cilindru.Troses vadotne pārvietojas ap tinuma trumuli, lai stiepļu trosi pareizi novietotu rievās, kas spirālveidīgi iet uz tinuma veltņa sāniem.Troses vadotne novērš troses sapīšanās.Stiepļu trosei arī nepieciešama eļļošana.
Publicēšanas laiks: 15. jūlijs 2022